內容概要：作為天然氣產業鏈的重要一環，LNG接收站是全球優質資源進入我國市場的重要通道，也是國內需求側企業對接全球資源組合的主要窗口，不僅積極幫助我國企業在全球范圍進行資源配置和優化，而且有效提升油氣行業資源利用效率，對保障天然氣供應安全具有重要意義。從2006年國內首座LNG接收站——中國海油廣東大鵬LNG接收站建成投產至今，我國LNG接收站等基礎設施建設加速推進。據統計，截至2024年12月中國已建成投產的LNG接收站數量達到33座，比2023年增加5座。
相關上市企業：廣匯能源(600256)；申能股份(600642)；新奧股份(600803)；九豐能源(605090)；洪通燃氣(605169)；水發燃氣(603318)；中國石油(601857)；中國石化(600028)；中海油(00883HK)；和遠氣體(002971)；安彩高科(600207)；陜西黑貓(601015)；四川美豐(000731)；升達林業(002259)；深圳燃氣(601139)等。
相關企業：九豐實業股份有限公司、新疆廣匯新能源有限公司、寧夏哈納斯新能源集團有限公司、浙江省能源集團有限公司、華峰集團有限公司、潮州華豐集團股份有限公司、中國華電集團有限公司、廣東省能源集團有限公司、北京市燃氣集團有限責任公司、廣州燃氣集團有限公司等。
關鍵詞：LNG接收站、液化天然氣、進口量、城市燃氣
一、LNG接收站行業相關概述
LNG即液化天然氣，是天然氣（CH4）在經凈化及超低溫狀態下（-162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產物。液化后的天然氣其體積大大減少，約為0℃、1個大氣壓時天然氣體積的1/600，也就是說1立方米LNG氣化后可得600立方米的天然氣。LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性，主要成分是甲烷，很少有其它雜質，是一種非常清潔的能源，因此被用作城市管網供氣的高峰負荷和事故調峰、大中城市管道供氣的主要氣源、LNG小區氣化的氣源、汽車加氣的燃料、飛機燃料等。
LNG接收站是指接收由海船運來的液化天然氣（LNG），將其儲存并再汽化后輸往用戶的中轉樞紐。一般都建在港口，設有LNG接卸裝置、常壓低溫儲氣罐及其配套的低溫高壓泵、LNG加熱再汽化裝置和計量設施等。LNG接收站一般由LNG卸船、儲存、再氣化/外輸、蒸發氣處理、火炬放空等5部分工藝子系統組成。
其中，LNG卸船與存儲。LNG運輸船靠泊碼頭后，經碼頭上卸料臂將船上LNG輸出管線與岸上卸船管線連接起來，由船上儲罐內的輸送泵將LNG輸送到終端的儲罐內。隨著LNG不斷輸出，船上儲罐內氣相壓力逐漸下降，為維持其值恒定，將岸上儲罐內一部分蒸發氣經回流管線及回流臂送至船上儲罐內。在非卸船期間，由岸上儲罐輸送泵出口分出一部分LNG保冷管線，通過保冷管線返回。
LNG再氣化與外輸。儲罐內LNG經罐內輸送泵加壓后部分LNG進入再冷凝器液化一定量的蒸發氣。從再冷凝器中流出的LNG與來自低壓泵的另一部分LNG混合后由高壓泵加壓進入氣化器中蒸發，氣化后的天然氣通過輸氣管線經計量設施分別計量后輸給下游用戶。為保證罐內輸送泵、罐外高壓外輸泵正常運行，泵出口均設有回流管線。當LNG輸送量變化時，可利用回流管線調節流量。在停止輸出時，可利用回流管線打循環，以保證工藝系統處于低溫狀態。
LNG蒸發氣處理與火炬/放空。蒸發氣處理系統保證LNG儲罐在一定壓力范圍內正常工作。儲罐中設置壓力變送器，并分別設定幾個等級的超壓值及欠壓值，當壓力超過或低于各級設定值時，蒸發氣處理系統按照壓力設定值進行相應動作，以控制儲罐氣相壓力。為防止LNG儲罐在運行中產生真空，在流程中配有真空補氣系統。
在全球能源轉型的浪潮中，液化天然氣（LNG）作為清潔能源的重要組成部分，越來越受到各國政府的重視。中國也不例外。為推動液化天然氣發展，我國政府發布相關政策積極推動LNG接收站的發展，如2022年3月，國家能源局發布《2022年能源工作指導意見》，其中提出加快沿海LNG接收站及儲氣設施，華北、西北等百億方級地下儲氣庫擴容達容等項目建設。2023年12月，國家發展改革委發布《產業結構調整指導目錄（2024年本）》，其中提出將“原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲存和管道輸送設施、網絡和液化天然氣加注設施建設、技術裝備開發與應用”列入鼓勵類。2024年1月，國家能源局發布《2024年能源監管工作要點》，其中提出指導做好LNG接收站等設施高質量公平開放，服務天然氣保供穩價。
二、LNG接收站行業產業鏈
從產業鏈來看，LNG接收站行業上游主要包括LNG、LNG卸船臂、LNG儲罐、低壓輸送泵、再冷凝器、BOG壓縮機等，其中，LNG主要來源于進口，通常通過海運方式從液化天然氣出口國運至接收站，是接收站發展的基礎。中游是指LNG接收站行業，主要負責液化天然氣的接收、儲存、氣化和外輸等。下游是指LNG接收站的服務領域。LNG是一種無色、無味、無毒的液態燃料，在城市燃氣、工業燃氣等方面應用廣泛。此外，通過實施LNG冷能利用，LNG可以在發電、醫藥、食品、焊接、消防、生產液氮、液氧和液氬等領域應用。如在發電領域，LNG從液態到氣態轉化時釋放的巨大冷能，通過特定的轉換方式將其轉化為電能；在醫藥和食品領域，LNG冷能可以冷凍食品、低溫干燥和粉碎；在焊接和消防領域，可以利用LNG冷能生產液化二氧化碳，用于焊接和消防；在生產液氮、液氧和液氬領域，LNG可以為空氣液化提供冷量，然后通過相應的工藝將液化空氣分離生產液氧、液氮和液氬。
近年來在全球綠色低碳、能源轉型的大背景下，LNG作為兼具清潔、穩定、安全特征的化石能源，供需兩旺，迅猛增長，獲得我國政府的青睞。但在能源需求緊俏的背景下，中國對LNG進口依賴度較高。數據顯示，2019-2021年中國液化天然氣進口量保持穩定增長趨勢，但2022年受到地緣政治、油價水平、新冠疫情反復、經濟形勢等多方面因素的影響，國內天然氣消費量下降，導致液化天然氣進口量的下降；不過，2023年中國液化天然氣進口量又逐漸恢復，達到7132萬噸，同比上漲12.60%。2024年1-11月中國液化天然氣進口量為6961萬噸，同比上漲10.7%。
近年來，隨著城市改造規劃推進、老城區供氣管網改造，城市燃氣普及率進一步提高。2017年中國城市燃氣普及率為96.30%，到2023年中國城市燃氣普及率增長至98.30%。隨著城市燃氣普及率的提高，將推動液化天然氣進口量的增長。而LNG接收站作為進口液化天然氣與城市燃氣之間的橋梁，其市場也將得到快速推動。從短期來看，冬季燃氣需求較高，對進口LNG需求不斷增加，LNG接收站行業收入也隨之增長。
相關報告：智研咨詢發布的《中國LNG接收站行業市場行情監測及發展前景研判報告》
三、LNG接收站行業發展現狀
作為天然氣產業鏈的重要一環，LNG接收站是全球優質資源進入我國市場的重要通道，也是國內需求側企業對接全球資源組合的主要窗口，不僅積極幫助我國企業在全球范圍進行資源配置和優化，而且有效提升油氣行業資源利用效率，對保障天然氣供應安全具有重要意義。從2006年國內首座LNG接收站——中國海油廣東大鵬LNG接收站建成投產至今，我國LNG接收站等基礎設施建設加速推進。據統計，截至2024年12月中國已建成投產的LNG接收站數量達到33座，比2023年增加5座。
來源：智研咨詢-產業研究
